В России снова изменили цены на популярный кроссовер Omoda C5: узнайте актуальную стоимость модели сейчас

Omoda снова подтянула ценники на c5

Официальная вилка цен на новый кроссовер Omoda C5 в России стартует примерно с 2,35 млн рублей за базовую версию и достигает 2,85 млн рублей за полноприводный вариант в топовом оснащении. На фоне прошлогодних подорожаний и рестайлинга это уже не разовая акция, а устойчивая тенденция, которую покупателям приходится учитывать.

Какие цены переписали сейчас

После очередного пересмотра прайсов новый Omoda C5 в России предлагается с минимальной ценой около 2 349 000 рублей за комплектацию «Актив» с турбомотором 1,5 л (147 л.с.) и передним приводом. Версии «Драйв» и «Стиль» с тем же мотором и передним приводом оцениваются примерно в диапазоне 2,55–2,70 млн рублей, тогда как «Стиль» с полным приводом и двигателем 1,6 л (150 л.с.) достигает 2,85 млн рублей.

На практике в шоурумах и по акциям можно встретить предложения чуть ниже официального прайса, однако ориентироваться рынку всё равно приходится именно на эти цифры.

Почему omoda c5 дорожает

Марка Omoda уже не первый раз «подкручивает» стоимость своего популярного кроссовера: в 2025 году C5 в некоторых комплектациях добавлял по 100 тысяч рублей, и итоговый диапазон цен вырос до 2,48–3,08 млн рублей. При этом рестайлинг и обновленная линейка комплектаций подарили кроссоверу не только новую цену, но и расширенный набор опций, а границы между версиями с передним и полным приводом были перераспределены.

Таким образом, C5 закрепился в сегменте «доступных, но уже не бюджетных» городских кроссоверов, предоставляя покупателям турбомотор, современный дизайн и богатое оснащение, при этом цена становится всё более серьёзной.

Что получает покупатель за эти деньги

Даже после удорожания Omoda C5 остаётся одним из самых заметных игроков среди китайских кроссоверов. Автомобиль предлагает турбированный двигатель 1,5 л мощностью 147 л.с. в сочетании с новой роботизированной коробкой вместо прежнего вариатора. В старших версиях доступен 1,6‑литровый турбомотор на 150 л.с. и полный привод.

В список оснащения входят фирменный дизайн в стиле «арт в движении», обширный набор электронных ассистентов, богатая мультимедийная система и продуманная эргономика салона, что подчеркнуто как дилерами, так и профильными изданиями. На фоне конкурентов C5 позиционируется как «максимум кроссовера за свои деньги», однако с каждым обновлением прайс-листа данная формула становится менее очевидной.

Как это воспринимает рынок

Парадоксально, но несмотря на регулярные изменения прайс-листов, интерес к модели остаётся высоким. Продажи поддерживаются за счёт агрессивного маркетинга бренда и специальных предложений в онлайне, где кроссовер иногда можно найти заметно дешевле официальных цен — иногда вплоть до примерно 1,9 млн рублей по спецакциям.

Покупатели всё чаще воспринимают Omoda C5 как «китайскую альтернативу» привычным корейским и японским кроссоверам: одни спокойно принимают новый уровень цен, другие стараются приобрести автомобиль до очередного подорожания или ищут максимальные скидки у дилеров и на маркетплейсах.