Представлен новый городской кроссовер российского производства: полный цикл выпуска на отечественных мощностях. Узнайте, какой это автомобиль!

Новый городской фастбэк‑кроссовер jeland c5

Jeland C5 — это новая полностью российская модель, представляющая собой локализованную версию рестайлингового кроссовера Omoda C5. Автомобиль адаптирован к условиям отечественного рынка и производства.

Что это за модель

Jeland C5 — первый представитель новой C‑серии российского бренда Jeland, связанного с промышленным холдингом «АГР». По сути это знакомый многим российским автолюбителям Omoda C5 после рестайлинга, теперь с глубокой локализацией и новым акцентом как городской фастбэк‑кроссовер. Для рынка это важный сигнал: бренды Tenet и Jeland постепенно переводят производство с простой сборки на полноценную локализацию. Таким образом сегмент городских кроссоверов получает нового полноправного игрока с российской пропиской.

Производство в россии

Сборка Jeland C5 будет организована на одном из заводов «АГР холдинга», который уже известен по бренду Tenet и работе с локализованными моделями. Это означает, что авто официально относится к категории «производится в России», что открывает возможности получения государственных мер поддержки, участия в корпоративных автопарках и повышенного интереса со стороны таксомоторных служб. Ставка на полный производственный цикл демонстрирует постепенный уход рынка от чистого импорта в сторону собственной индустриальной экосистемы — пусть и базирующейся на зарубежных платформах.

Дизайн и формат

Jeland C5 позиционируется как городской фастбэк‑кроссовер, ориентированный на тех, кто большую часть времени проводит в густом городском трафике, но не готов жертвовать практичностью классического SUV. Литые диски размером 17–18 дюймов, современный силуэт с характерным уклоном крыши и крупный центральный экран создают образ стильного и функционального городского автомобиля. Он одинаково уместен как у бизнес‑центра, так и на парковке торгового центра. Акцент сделан на молодую аудиторию и тех, кто интересовался Omoda C5, но хотел более «российскую» историю владения.

Техника и оснащение

Под капотом установлен 1,5‑литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями. Предполагается наличие версий с передним и полным приводом, что позволяет расширить аудиторию — от городских водителей до тех, кому важна надежность зимой и на загородных трассах. Оснащение включает современную мультимедийную систему с экраном размером от 12,3 до 15,6 дюймов, мощный восьмиядерный процессор, панорамный обзор 540°, адаптивный круиз‑контроль, ассистент для движения в пробках и расширенные системы активной безопасности.

Готовность к российской зиме

Производитель выделяет зимний пакет, включающий элементы, которые давно востребованы покупателями городских кроссоверов в России: обогрев руля, фронтального и заднего стекол, боковых зеркал, форсунок омывателя, а также сидений первого и второго ряда. Все это превращает Jeland C5 из просто модного фастбэка в по‑настоящему всесезонный автомобиль. Такой подход обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности при первых же холодах, что особенно важно для городского кроссовера, адаптированного под российские условия.

Презентация и ожидания рынка

Прототип Jeland C5 будет представлен одновременно на двух площадках VK Fest в Москве и Санкт‑Петербурге — ключевых городах, где сосредоточена основная аудитория молодых и активных водителей. Такой формат презентации подчеркивает не только практичность автомобиля, но и его эмоциональную составляющую, стильный дизайн и стремление выделиться на фоне насыщенного рынка кроссоверов. С учетом растущего интереса к локализованным российским брендам Tenet и Jeland можно ожидать, что Jeland C5 быстро займет заметное место в сегменте городских кроссоверов российского производства.