АвтоВАЗ готовит к выпуску совершенно новую модель «Лада»: последние новости и текущий статус проекта

АвтоВАЗ готовит новую «Ладу» – флагманский кроссовер Lada Azimut

Lada Azimut – это не просто очередная модель в линейке АвтоВАЗа, а демонстрация технологической самостоятельности завода. Этот флагманский кроссовер создаётся на собственной, обновлённой платформе с высокой степенью локализации, что позволяет заводу сохранить независимость от иностранных технологий и поднять марку на новый уровень в сегменте C-SUV.

Что это за новая «Лада»

В официальных заявлениях Lada Azimut описывается как абсолютно новый кроссовер, построенный на базе модернизированной архитектуры Lada Vesta. При этом платформа претерпела значительные изменения, что обеспечивает технологическую самостоятельность модели и высокую локализацию производства.

Для АвтоВАЗа этот проект – важный этап в развитии: компания демонстрирует способность создавать крупные и современные кроссоверы без использования иностранных платформ. Это позволяет сохранить марку в массовом сегменте и одновременно завоевать более престижную нишу.

Под капотом в базовых версиях ожидается знакомый вазовский двигатель объёмом 1,6 литра мощностью 120 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для более дорогих комплектаций предусмотрен двигатель 1,8 литра мощностью 132 л.с. в сочетании с вариатором. Позже в гамму силовых агрегатов войдёт первый турбированный двигатель Lada мощностью 150 л.с., работающий в паре с классическим автоматом.

Такой ассортимент моторов делает Azimut привлекательным и для семейных покупателей, и для тех, кто ожидает от отечественного бренда более динамичную и современную машину.

На какой стадии проект

Сейчас АвтоВАЗ проводит активные испытания прототипов Azimut на дорогах общего пользования. Машины проходят тесты с плотным камуфляжем, в ходе которых проверяются подвеска, электроника и новые опции комфорта.

Производство кроссовера запланировано на лето или третий квартал 2026 года. Серийный выпуск на главном заводе в Тольятти ориентировочно начнётся в конце лета – начале осени с последующим выходом модели на рынок до конца года.

АвтоВАЗ выделяет Azimut как ключевую новинку 2026 года в производственной программе, которая рассчитана примерно на 400 000 автомобилей. Это подчёркивает намерение сделать модель массовой, а не штучной имиджевой.

Цены на модель компания пока не раскрывает, ориентируясь на ситуацию на рынке во второй половине года. Эксперты прогнозируют, что базовая версия будет стоить около двух миллионов рублей, а топовые комплектации окажутся заметно дороже.

Уникальное оснащение и имидж марки

АвтоВАЗ планирует сделать Lada Azimut самым технологичным автомобилем бренда. Уже в базовой версии будут доступны такие опции, как камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, система контроля давления в шинах и бесключевой доступ в салон.

В более продвинутых комплектациях предусмотрены обогрев боковых стёкол, электропривод двери багажника, а также камера кругового обзора, что ранее было доступно только на значительно более дорогих автомобилях.

Azimut становится своеобразным лицом нового поколения Lada, показывая, что отечественный бренд способен предоставить современные и востребованные технологии, которые ещё недавно ассоциировались исключительно с иностранными производителями.

Как Azimut вписывается в линейку Lada

Важно рассматривать Azimut в контексте всей линейки моделей Lada 2025–2026 годов. Параллельно с ним АвтоВАЗ обновляет Niva Legend с новым 1,8-литровым двигателем и возвращает спортивную версию Lada Vesta Sport.

Это позволяет заводу построить логичную и широкую линейку: от доступной Granta и компактной Iskra до технологичного и престижного кроссовера Azimut, закрывая почти все сегменты массового рынка России.

Azimut играет роль технологической витрины бренда: обновлённая платформа, новый дизайн, турбированный двигатель и расширенный набор электронных систем задают ориентир для будущих моделей, включая седаны и минивэны на базе модернизированной архитектуры Vesta.

Если проект удастся, утверждение «абсолютно новая модель Lada» перестанет быть рекламным штампом и превратится в отражение реальной технологической эволюции завода, открывающей новую главу истории марки.