Hyundai представит новый кроссовер — аналог популярной в России «Креты». Что ждёт модель и какими будут её характеристики?

Hyundai готовит к запуску новый кроссовер

Hyundai разрабатывает новый компактный кроссовер, который станет прямым «родственником» модели Creta, хорошо знакомой российским покупателям. Однако новая машина будет отличаться более экономичным характером и акцентом на использование экотоплива.

Что за новый кроссовер

По данным профильных изданий, будущий кроссовер будет иметь длину около 4,2 метра, что сопоставимо с габаритами Hyundai Creta, однако построен он будет на другой технической базе. Основой послужит платформа, уже используемая для европейской модели Hyundai Bayon, которая представлена на рынках Европы, Ближнего Востока и Северной Африки и уже поступала в Россию через параллельный импорт.

Для покупателей это означает наличие знакомого форматa городского кроссовера B‑класса, но с европейской настройкой и расширенным набором современных технологий.

Техническая начинка и «зеленый» акцент

Основная интрига новой модели — возможное внедрение двигателя внутреннего сгорания, работающего на сжатом природном газе (CNG). Вероятно, это будет первый кроссовер Hyundai подобного класса и длины с такой силовой установкой.

Данная модификация ориентирована на рынки с развитой газовой инфраструктурой, где доступ к быстрозарядкам электромобилей ограничен. Использование газа позволит значительно снизить расходы на эксплуатацию автомобиля.

Пока что точные характеристики, доступные моторы и трансмиссии не раскрываются, но ожидается, что технические решения будут аналогичны Hyundai Bayon с передним приводом в качестве основной компоновки.

Когда ждать и на каких рынках

Серийное производство и выпуск нового кроссовера намечен на третий квартал 2026 года. Первоначально модель поступит в продажу в Индии и на других развивающихся рынках, где формат доступного городского кроссовера B‑класса наиболее востребован.

Компания пока не раскрывает цены и детальные спецификации, но предполагается, что новинка будет стоить дороже местного кроссовера Hyundai Venue, который в Индии продается в диапазоне от 800 тысяч до 1,57 миллиона рупий (примерно от 600 тысяч до 1,18 миллиона рублей по текущему курсу).

Для России прямых поставок пока не анонсировано, однако учитывая опыт с Hyundai Bayon и рестайлинговой Creta, не исключается возможность появления нового кроссовера на рынке через параллельный импорт при успешном приеме модели.

Почему это важно для поклонников Creta

Для тех, кто признал Creta как надежный, практичный и сравнительно доступный кроссовер, выход нового соплатформенного автомобиля станет своего рода экспериментом Hyundai в знакомом сегменте с акцентом на энергоэффективность.

Новая модель пытается переосмыслить традиционный «народный» паркетник, сохраняя компактные размеры и знакомый формат, но добавляя более современный дизайн, мультимедийные решения и чувствительность к требованиям экономичности и экологии.

Живой взгляд наперед

Проще говоря, это будущий «универсальный солдат» Hyundai: в основе концепция и идеология Creta, но с фокусом на использование газового топлива и соответствие современным экологическим стандартам.

Для российских автолюбителей данный проект интересен тем, что может создать новый сегмент альтернативных предложений. В дополнение к параллельно импортируемым моделям Creta и Bayon может появиться еще один кроссовер Hyundai, сочетающий знакомую архитектуру и свежие технологические решения.