Активная подготовка: УАЗ рассказал о текущем состоянии и разработке нового «Патриота»

УАЗ ведет финальную подготовку обновленного УАЗ «Патриот»

УАЗ готовит к выпуску модернизированную версию внедорожника «Патриот» с выходом на рынок осенью 2026 года. В настоящее время автомобиль проходит сертификационные и ресурсные испытания. Параллельно специалисты совершенствуют новые дизельный двигатель, трансмиссию и интерьер, делая известный рамный внедорожник более современным, но сохраняя его традиционную прочность и проходимость, важные для российских дорог.

Испытания идут полным ходом

Предсерийные экземпляры УАЗ «Патриот» активно испытываются на полигонах и разбитых дорогах. Основные проверки касаются активной, пассивной и экологической безопасности автомобиля. Также особое внимание уделяется надежности новых агрегатов и узлов.

Часть машин проходит ресурсные испытания с пробегами до 100 тысяч километров. Каждые 10–15 тысяч километров собираются лабораторные замеры, включая показатели токсичности выхлопа и техническое состояние компонентов.

В испытаниях принимают участие специалисты НАМИ, что подтверждает официальный и серьезный характер тестов, направленных на подготовку автомобиля к одобрению типа транспортного средства.

Новый дизель и коробка

Одним из главных нововведений в обновленном «Патриоте» станет двухлитровый турбодизельный двигатель мощностью 136 лошадиных сил и крутящим моментом около 320 Н·м. Этот двигатель создан в совместном проекте Sollers и JAC, и уже получил сертификацию по нормам ООН по выбросам.

В пару к дизелю будет установлена новая шестиступенчатая механическая коробка передач, которая должна повысить комфорт при движении по трассе за счет снижения шума и улучшить тяговые характеристики на бездорожье.

Для сторонников традиций сохранится бензиновый двигатель ЗМЗ Pro объемом 2,7 литра. Его также оснастят новой «механикой» и электромеханической раздаточной коробкой с удобным управлением через шайбу.

Обновленный дизайн и салон

Внешне новый «Патриот» получил полностью светодиодную оптику, включая современные фары и задние фонари, а также передние парктроники. Эти детали делают внешний вид более свежим и современным, не теряя при этом брутальности и харизмы внедорожника.

В интерьере появился новый мультируль с утолщенным кожаным ободом, доработанный тоннель пола и современный экран мультимедийной системы. Панель управления климат-контролем и кнопки двухуровневого подогрева сидений добавляют комфорта.

В целом интерьер перестает выглядеть чистым утилитаризмом, а УАЗ пытается совместить статус «народного внедорожника» с ощущениями от современных кроссоверов. При этом модификация сохраняет рамную платформу и высокую проходимость — преимущества, важные для российской аудитории.

Сроки выхода и ожидаемая цена

Официальная премьера и старт продаж нового УАЗ «Патриот» назначены на осень 2026 года. Одновременно планируется выпуск обновленного пикапа и коммерческой модели «Профи».

Изначально релиз планировался на конец 2025 года, но сроки были сдвинуты в связи с необходимостью доводки и сертификации автомобиля. Сейчас ожидается, что к третьему кварталу 2026 года машины уже будут доступны у дилеров.

Предварительная стоимость автомобиля стартует примерно от 2 миллионов рублей. Версии с новым турбодизелем и расширенным оснащением окажутся дороже, что делает важными поисковые запросы типа «УАЗ Патриот цена 2026», «дизельный Патриот 136 л.с.» и «новый УАЗ Патриот осень 2026».

Личный взгляд

Сегодня УАЗ балансирует между сохранением легендарного образа и необходимостью отвечать современным требованиям рынка. С одной стороны, рамный внедорожник с полным приводом и большим клиренсом остается востребованным среди тех, кто ездит вне асфальта.

С другой — покупатели уже хотят видеть в автомобиле светодиодные фары, современный мультимедийный экран и экономичный турбодизель. Если УАЗ сможет реализовать все заявленные технические и качественные характеристики при разумной цене, обновленный «Патриот» имеет все шансы стать символом настоящего российского внедорожника с приставкой 2026 года и значительно улучшенными технологиями.