В России запустят производство нового отечественного кроссовера

В России готовят новый отечественный кроссовер lada azimut

В России к серийному выпуску готовят новый отечественный кроссовер Lada Azimut, который должен стать одной из главных автомобильных премьер второй половины 2026 года. Для рынка, уставшего от дефицита и переклейки шильдиков, это редкий случай по‑настоящему «своего» проекта, а не очередного ребрендинга.

Что за кроссовер

Lada Azimut создают на российской платформе Vesta, то есть это не адаптация иностранной модели, а собственная разработка АвтоВАЗ. Производитель позиционирует новинку как современный кроссовер С‑класса с эмоциональным дизайном и полной адаптацией к российским дорогам и климату.

По габаритам Azimut близок к популярным городским паркетникам: длина около 4,42 м, ширина 1,84 м, высота 1,61 м, что делает его конкурентом китайских и корейских моделей в сегменте «городской кроссовер». Для российского автопрома это важный шаг: модель подают как первый за 20 лет отечественный кроссовер нового поколения, с нуля разработанный в стране.

Запуск производства и сроки

Серийное производство нового кроссовера Lada Azimut намечено на третий квартал 2026 года на главном заводе в Тольятти. АвтоВАЗ уже собирает предсерийные экземпляры для сертификации и использует корпоративные остановки, чтобы установить новое оборудование под запуск модели.

Запуск продаж ожидается во второй половине 2026 года, когда первые машины попадут к дилерам. Автоэксперты отмечают, что появление Azimut будет одним из ключевых событий российского автомобильного рынка, наряду с выходом новых моделей «Москвич» и электромобиля «Атом».

Техника и оснащение

Для Lada Azimut заявлены два бензиновых двигателя собственной разработки: атмосферный 1,6 литра мощностью 120 л.с. и 1,8 литра на 132 л.с. В паре с ними будут работать 6‑ступенчатая механика и вариатор, а позднее к гамме добавят турбомотор около 150 л.с. с классическим «автоматом».

Кроссовер получит передний привод, клиренс порядка 208 мм и полностью светодиодную оптику, что особенно важно для езды по просёлкам и в зимний период. В салоне обещают 10‑дюймовую мультимедийную систему с российским программным обеспечением, голосовым ассистентом и онлайн‑сервисами, что делает Azimut ещё и витриной импортонезависимых технологий.

Цена и место на рынке

Официальный прайс‑лист АвтоВАЗ пока не раскрыл, но профильные издания и дилеры ожидают стартовую цену в диапазоне от 2,2 до 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Такой ценник выводит Lada Azimut в прямую конкуренцию с «вторым эшелоном» китайских кроссоверов и делает модель потенциально интересной для тех, кто хочет новый автомобиль, но предпочитает отечественный бренд.

На фоне новостей о том, что в 2026 году на рынок могут выйти более 40 новых моделей, в том числе от китайских марок, Azimut для АвтоВАЗ становится флагманским ответом на засилье импортных кроссоверов. И если производителю удастся совместить заявленную цену, оснащение и реальную надёжность, у фразы «новый отечественный кроссовер начнут выпускать в России» есть шанс перестать звучать как обещание и стать долгожданной нормой.