В России разработали отечественный дом на колесах с удобными кроватями, отоплением и кондиционером для комфортных поездок.

Новый отечественный дом на колесах Verso

В России появился новый отечественный дом на колесах — автодом Verso на базе коммерческого автомобиля Sollers SF5, оснащённый полноценными кроватями, комбинированным отопителем и накрышным кондиционером. Это одна из самых заметных новинок на быстро растущем рынке автодомов и кемперов в стране.

Технические характеристики и базовая платформа

Автодом построен на шасси Sollers SF5 с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач, что указывает на серьёзную направленность кемпера — удобство для путешествий по России, а не просто дачная «самоделка». Длина машины составляет около 7,1 м, ширина — 2,28 м, высота — 3,25 м. Это классические габариты европейских автодомов, которые позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на кемпинг-стоянке.

Минимальная стоимость автодома под заказ — 6,15 млн рублей, при этом производитель обещает собрать машину за один месяц.

Жилая планировка и комфорт

Главное отличие Verso от многих проектов «переоборудованных фургонов» — тщательно продуманная жилая планировка. Внутри автодома расположены две полноразмерные кровати длиной 2 м и шириной 1,4 м с беспружинными матрасами: одна находится в задней части салона, другая — в алькове над кабиной.

Дополнительно спальные места могут быть организованы в столовой зоне за счёт трансформации кресел и дивана, благодаря чему комфортно разместиться могут до пяти человек. Для семейного автотуризма это уже не компромисс, а настоящий «маленький дом», где каждому найдётся собственное спальное пространство.

Инженерное оснащение

Инженерная часть выполнена на европейском уровне зрелости: комбинированный отопитель обеспечивает мощность до 4 кВт тепла и одновременно греет 10‑литровый бойлер, обеспечивая горячую воду в дороге. На крыше установлен кондиционер для жилого модуля, а в кабине размещён отдельный климатический блок. Такое оборудование защищает путешественников и от зимних морозов, и от летнего зноя.

Окна снабжены москитными сетками и шторами, в санузле предусмотрен люк с вентилятором, что способствует улучшению как комфорта, так и автономности проживания.

Безопасность и оснащение кабины

Оснащение кабины и жилого модуля подчёркивает, что это не экспериментальный проект, а полноценный продукт:

• Светодиодные ходовые огни
• Система ABS и ESC
• Ассистент трогания на подъёме
• Две подушки безопасности
• Электростеклоподъёмники и подогреваемые зеркала с электроприводом
• Мультифункциональный руль, круиз‑контроль
• Аудиосистема с поддержкой MP3 и USB‑портами

В жилом модуле установлен отдельный санузел с туалетом, душевым поддоном, умывальником и смесителем с выдвижной лейкой, а также кухонная зона с варочной панелью и холодильником.

Солнечные панели на крыше и инвертор мощностью 3,5 кВт обеспечивают привычные розетки 220 В, позволяя вести жизнь в формате vanlife без постоянной привязки к кемпингам.

Перспективы и значение для рынка

Сейчас новый российский автодом проходит сертификационные испытания по ОТТС, а официальный старт продаж запланирован на конец 2026 года. Этот момент является показателем того, что рынок домов на колесах в России уже вышел из стадии нишевого хобби.

Об этом свидетельствуют специализированные форумы и рост числа отечественных моделей: от прицепов «Турист» до внедорожных автодомов на базе тяжёлых грузовиков. На этом фоне появление локализованного кемпера Verso с полноценными кроватями, отопителем и кондиционером — это не просто новость, а важный шаг к тому, чтобы дом на колесах перестал быть экзотикой и стал привычным инструментом для путешествий по России.