В России разработали навигатор, работающий без GPS — как это технологии позволяют ориентироваться без спутниковой связи.

В России появился навигационный комплекс без GPS и ГЛОНАСС

В России действительно разработали навигационный комплекс, который умеет работать вообще без GPS и ГЛОНАСС – и это не фантастика, а результат современных технологий: инерциальных датчиков, машинного обучения и умных алгоритмов счисления пути.

Принцип работы и особенности устройства

Разработку представили новосибирские инженеры совместно с Институтом нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН. Их навигатор не ловит спутниковый сигнал, а следит за самим человеком. Устройство в формате небольшой камеры крепится на одежду, фиксирует шаги, повороты, ускорения и строит цифровую траекторию движения.

В основе работы лежит классический для мореплавателей принцип счисления пути: если известно, где вы были, и точно измеряете, куда и как двигались, можно восстановить пройденный маршрут без единого сигнала со спутника.

Точность благодаря инновационным технологиям

Ключ к высокой точности – инерциальные датчики и алгоритмы машинного обучения. Гироскопы, акселерометры и другие сенсоры предоставляют сырые данные о каждом движении тела. Нейросеть анализирует эти данные, распознавая шаг, поворот корпуса, подъем или спуск, фильтруя шум и корректируя ошибки, которые накапливаются в любой инерциальной системе.

В этом российская разработка существенно отличается от классических военных БИНС: вместо громоздких приборов для самолётов или ракет получился персональный навигатор для человека, который уверенно работает в лесу, горных ущельях, под плотной листвой или на промышленных территориях, где GPS и ГЛОНАСС часто перестают функционировать.

Применение в поисково-спасательных работах

Разработчики особое внимание уделяют поисково-спасательным операциям. Отряд, прочёсывая местность по квадратикам, получает систему с минимальной погрешностью, которая показывает, где уже проходили люди, а какие участки остались «слепыми».

Для волонтеров и профессиональных спасателей это не просто удобное устройство, а способ экономить время и, что важнее всего, спасать жизни.

Российские проекты в области навигации без спутников

Данная разработка не стоит отдельно: в России формируется целое направление, связанное с навигацией без спутникового обеспечения. Например, в МФТИ тестируют систему «Фасетка», которая использует камеры для анализа местности и сопоставления изображения с картой, обеспечивая навигацию беспилотников без GPS.

В Томске разрабатывают импортонезависимый модуль для транспорта на базе микроэлектромеханических инерциальных датчиков. А в Арктике уже испытывают наземную радиотехническую альтернативу спутниковой навигации для судоходства.

Значение и перспективы новосибирского навигационного трекера

На этом фоне новосибирский «навигационный трекер без GPS» становится логичным шагом вперёд: от глобальных спутников – к локальному, умному и автономному позиционированию, работающему там, где спутниковые системы бессильны.

Если раньше словосочетание «навигатор в глухом лесу» воспринималось скорее как шутка, то сегодня это реальная рабочая технология. И при условии, что у вас с собой не только смартфон, но и немного российской инерциальной магии с машинным обучением, навигация в самых труднодоступных местах становится доступной и надёжной.

Share this content:

Предыдущая запись

АвтоВАЗ впервые в истории установил боковые шторки безопасности на новую «Ладу», повысив уровень защиты пассажиров.

Следующая запись

Самый востребованный гибридный кроссовер в России представлен в обновленной версии. Узнайте, какие новшества и преимущества она предлагает.

Отправить комментарий

Возможно, вы пропустили