Производство культовых внедорожников УАЗ теперь полностью автоматизировано и передано в управление роботам.

Производство легендарных внедорожников уаз переходит в руки роботов: новая эра на ульяновском автозаводе

Представьте: неумолимые машины с точностью ювелиров собирают iconic УАЗ «Патриот», «Профи» и «Пикап», а рабочие, освободившись от рутины, творят будущее. Это не фантастика, а реальность роботизированного производства УАЗ, где автоматизация производства внедорожников набирает обороты.

Недавно, 5 февраля 2026 года, на заводе открылся учебно-инжиниринговый центр по автоматизации оборудования — с главным героем, роботом-манипулятором. Здесь сотрудники учатся программировать роботов, моделировать процессы и внедрять инновации, делая работу современной и захватывающей.

Робототехника на уазе: от эксперимента к стратегии

Робототехника на УАЗе — это уже не эксперимент, а продуманная стратегия развития предприятия. В сварочном цехе новый комплекс завальцовывает двери для моделей «Патриот», «Пикап» и «Профи» с идеальной точностью, что значительно повышает качество кузовов и продолжительность их эксплуатации.

В окрасочном производстве роботы наносят мастику на днища автомобилей УАЗ и Sollers, обеспечивая равномерное покрытие. Это улучшает шумоизоляцию и антикоррозийную защиту — машины будут ржаветь гораздо меньше, сохраняя надежность на долгие годы.

Преимущества автоматизации и роботизации

Роботы-доставщики AGV (Automated Guided Vehicles) активно снуют по цехам, ежедневно перевозят 150–170 деталей, ориентируясь с помощью магнитных лент и эффективно распознавая препятствия. К концу 2025 года их стало десять, что позволило освободить сотрудников от рутинных задач и направить их усилия на творческие и инженерные вызовы.

Автоматизация процессов значительно повысила скорость и качество производства, обеспечивая рост выпуска внедорожников и снижение производственных браков.

Грандиозные планы и перспективы развития

Впереди — масштабный проект: роботизированная прессовая линия, оснащённая шестью роботами и одним оператором, способна штамповать до 20 тысяч кузовных комплектов в год для моделей Sollers S9 и обновленных УАЗов.

В августе-сентябре 2026 года планируется запуск серийного производства модели S9 по полному циклу, что станет важным этапом в модернизации производства. Локализация компонентов превысит 96%, а роботизация поможет увеличить объемы и качество продукции.

Уаз в новом технологическом веке

УАЗ не просто выживает — он эволюционирует. Легендарные внедорожники становятся надёжнее, быстрее сходят с конвейера, а заводские работники превращаются в инженерную элиту.

Представьте: ваш «Патриот» с душой машины и руками человека — высокотехнологичный, прочный и идеально собранный автомобиль с элементами роботизации, которая поддерживает и улучшает классические традиции марки.

Будущее уже здесь — держитесь за баранку, оно off-road и high-tech!