Почти половина россиян хочет сменить автомобиль, но не может позволить себе покупку – итоги опроса россиян по теме авто

Почти половина россиян мечтает обновить автопарк, но финансы держат за руль старой машины

Свежий опрос от «Росгосстрах» и «Авто.ру» выявил дилемму, с которой сталкиваются многие российские автолюбители: стремление к новым и более экономичным автомобилям сталкивается с финансовыми реалиями.

Опрос: мечты против реальности

Представьте ситуацию: вы заводите мотор своего автомобиля, а в голове уже крутится образ новой модели — экономичной, свежей, без постоянных затрат на бензин и ремонт. Именно так думает почти 50% российских автовладельцев, участвовавших в недавнем опросе.

Высокая стоимость содержания авто остаётся главным препятствием на пути к обновлению: расходы на топливо, страховку и техническое обслуживание серьёзно влияют на семейный бюджет. Только каждый пятый (20%) твердо настроен сменить машину на более экономичную в ближайшие два года, но лишь 12% считают, что траты не являются проблемой.

В цифрах это выглядит следующим образом: 36% тратят на содержание автомобиля от 50 до 99 тысяч рублей в год, 23% – до 50 тысяч, при этом 19% владельцев тратят более 150 тысяч рублей, а 9% — свыше 200 тысяч.

Средний возраст машин на вторичном рынке составляет почти 14 лет; треть автомобильного парка – старше десяти лет. Россияне обновляют свои автомобили нечасто: 30% ездят на одной машине от 5 до 10 лет, ещё 16% – менее трёх лет.

Почему не покупают: цены и инфляция

Другой опрос, проведённый «Автостат» и DRIVE2.RU, подтверждает финансовые барьеры: 61% респондентов не планируют покупку автомобиля в 2026 году из-за нехватки денег (39%), роста цен и планов на покупку жилья (17%). Лишь 11% готовы к сделке, из них 5% планируют приобретение второй машины, а 4% – замену старой.

При этом на рынке наблюдаются сложности: введённый утилизционный сбор, инфляция, дефицит запчастей приводят к стагнации рынка новых автомобилей и удорожанию подержанных машин на 4–8%.

Приоритеты покупателей очевидны: 42% обращают внимание на экономию топлива, 15% – габариты автомобиля. Экологичность и страхование интересуют по 8% автолюбителей.

Средняя цена подержанной машины составляет примерно 1,35 миллиона рублей, а новой – около 3,54 миллиона.

Что дальше для авторынка России?

Многие автовладельцы сетуют на высокие затраты и ищут экономичные автомобили на вторичном рынке. Трендом становятся кроссоверы (70% продаж), автомобили китайских брендов и Lada.

Однако без снижения цен на запчасти и доступных кредитных условий мечты об обновлении автопарка так и останутся только желаниями.

Возможно, стоит обратить внимание на подержанные автомобили эконом-класса и сделать их более доступными для покупателей. Опросы явно сигнализируют рынку о необходимости снижать барьеры для обновления автомобиля.

Этот парадокс напоминает затор в центре города: все хотят поехать вперёд, но стоят на месте. А вы думаете о смене машины? Поделитесь своими мыслями в комментариях!