Почти половина россиян хочет поменять автомобиль, но не может себе это позволить — результаты опроса

Почти половина россиян мечтает о новой машине, но финансы держат их в «старом гараже»

Свежий опрос от «Росгосстраха» и «Авто.ру» вскрыл парадокс российского авторынка: значительная часть автовладельцев хочет обновить транспортное средство, но на пути к мечте стоят финансовые ограничения.

Опрос: мечты под тормозами

Представьте ситуацию — вы заводите свою «ласточку» 10-летней давности, но в голове постоянно крутится образ свежего кроссовера с низким расходом топлива и минимальными затратами на обслуживание. Именно так мыслят почти половина российских автовладельцев, которые планируют смену машины, однако пока не готовы позволить себе покупку новой.

Каждый пятый россиянин (20%) нацелился на приобретение экономичного авто в течение ближайших двух лет. Такой автомобиль позволит снизить расходы на топливо и техническое обслуживание, которые сегодня воспринимаются как «глодание бюджета, подобное голодному дракону».

Всего 12% автовладельцев чувствуют себя комфортно с текущими затратами, тогда как 41% тратит на машину серьезные суммы: 22% ― от 100 до 149 тысяч рублей в год, а 19% ― свыше 150 тысяч.

Эти показатели — не просто статистика, а сигнал тревоги, особенно на фоне тенденции роста цен на бензин, запчасти и страховые услуги. Опрос охватил 1250 респондентов со всех регионов России, что помогает понимать ситуацию объективно.

При выборе нового автомобиля россияне ориентируются в первую очередь на надежность (42%) и размер машины (15%). В то же время статус и экологичность волнуют лишь около 7–8% опрошенных.

Авторынок 2026: оптимизм с оглядкой

Подтверждая тренды, другие исследования показывают, что каждый пятый россиянин планирует покупку авто в течение следующего года, особенно активным спросом отличаются регионы Урала и Дальнего Востока — там этот показатель достигает 23%.

Однако реальность не так радужна — 61% опрошенных не собираются менять машину в 2026 году из-за финансовых причин. Среди тех, кто планирует покупку, 11% находятся уже «на низком старте»: 3,9% собираются заменить старый автомобиль, 5,2% — купить вторую машину.

Прогнозы авторынка на 2026 год говорят о примерно 1,33–1,4 миллиона продаж новых автомобилей, что ознаменует умеренное восстановление после спада в 2025-м.

Локализация и отечественные бренды остаются главными драйверами рынка: в лидерах — Tenet, Belgee, Lada. Mazda CX-5 вернулась в десятку популярных моделей благодаря параллельному импорту.

Спрос на отечественные модели растет шустрыми темпами — от 12% до удивительных 93% в зависимости от бренда (Lada и Xcite особенно востребованы).

Почему так? и что дальше?

Основная причина торможения рынка — дороговизна новой машины. Растущие сборы за утилизацию, высокие ставки НДС, инфляция и другие факторы делают покупку нового авто предметом роскоши для многих.

Из-за этого россияне предпочитают откладывать крупные траты, вкладываясь в ремонт и обслуживание старых автомобилей, а не в покупку новых.

Тем не менее, есть и позитивный момент: снижение ключевой ставки Банка России способно стимулировать спрос и оживить рынок в 2026 году.

Этот парадокс напоминает вечные пробки на МКАДе — все хотят двигаться вперед, но пробки из цен и налогов не дают этому случиться быстро.

Если вы планируете смену автомобиля в 2026 году, стоит обратить внимание на экономичные новинки российского производства, которые обещают стать популярным выбором.

А вы уже в мечтах о новой машине или активно ищете подходящий вариант?