«Москвич» рассматривает выпуск гибридного автомобиля с бензиновым и электрическим двигателем, чтобы составить конкуренцию китайским моделям.

Бензин плюс электричество: «Москвич» готовит революцию против китайских гибридов

Друзья, представьте: вы заводите машину, и она шепчет тишиной электричества в пробке, а на трассе взрывается мощью бензина. Именно такой гибрид Москвич PHEV задумал завод, чтобы бросить вызов китайским лидерам вроде Voyah Free и Lixiang L7, которые в 2025 году продали десятки тысяч штук в России. Гендиректор «МАЗ Москвич» Елена Фролова подтвердила ТАСС: стратегия включает гибридные технологии, востребованные рынком, с запуском в 2027–2028 годах.

Технические фишки будущего хита

Гибридные авто Москвич построят на базе PHEV-систем: батарея 19,7 кВт·ч, весом 170 кг, жидкостное охлаждение, напряжение 350–400 В. Это даст десятки километров на чистом электричестве плюс пробег до 2000 км с баком — идеально для наших морозов и дорог.

Линейка расширится: после Москвич 3е (от 4 млн руб.), М70 (от 3,1 млн) и М90 (4,2 млн) с турбомоторами 1,5–2 л придут SUV и седаны на бензин-электричестве. Проект Москвич 5 с гибридом закрыли из-за надежности, но уроки усвоены — теперь фокус на балансе ДВС и электромотора.

Почему это изменит рынок?

Китайские гибриды доминируют: 44,8 тыс. Voyah в 2025-м, рост продаж PHEV на 50%. Отечественный конкурент Москвич гибрид — шанс на локализацию, экономию и адаптацию под Россию, где EV нишевые, а гибриды — тренд.

Завод планирует 20 тыс. продаж в 2026-м, гибриды подстегнут спрос. Мой вердикт: это не копия, а умный ход — бензин для дальняка, электричество для города. Ждем прототипов, автолюбители, и Россия догонит Поднебесную!