В России с января выросли цены на лифтбек Bestune B70 и кроссовер T90: узнайте новые цены на популярные модели.

цены на bestune b70 и t90 снова растут в россии

С января в российских прайс-листах Bestune снова щёлкнул тумблер «дороже»: лифтбек Bestune B70 и кроссовер Bestune T90 прибавили примерно по 150 тысяч рублей, но формально остались «со скидкой», будто подорожания и не было вовсе. Для тех, кто присматривается к новым китайским автомобилям, это уже знакомый сценарий: официальные цены растут, а маркетинговые акции служат мягкой подушкой под этот скачок.

изменения цен на bestune b70

Теперь базовый Bestune B70 в версии Enjoyment с двигателем 1,5 литра стоит 2 844 000 рублей, а топовая комплектация Master с двухлитровым мотором оценивается в 3 603 000 рублей без учёта прямых скидок. Надбавка варьируется: от 144 010 до 147 010 рублей для модификаций 1,5 и плюс 153 010 рублей для вариантов с 2,0‑литровым двигателем, что даёт рост примерно на 4–5 % по сравнению с прошлогодним уровнем.

При этом производитель подчёркивает, что на лифтбек сохраняются прямые скидки: минус 500 тысяч для версий с 1,5‑литровым мотором и до 700 тысяч для двухлитровых модификаций, что позволяет рекламировать цену «от 2,3–2,9 миллиона рублей» даже после январского подорожания.

подорожание bestune t90

Флагманский кроссовер Bestune T90, который по габаритам и амбициям соревнуется с такими игроками сегмента, как Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander, тоже стал дороже, и причём сразу во всех вариантах. Машины 2024 года выпуска подорожали на 149 010–155 010 рублей, а более свежие экземпляры 2025 года прибавили уже 161 010–162 010 рублей, что делает новый ценник особенно заметным для тех, кто откладывал покупку.

Сейчас минимальная цена на T90 начинается примерно с 3 132 000 рублей за комплектацию Luxury с мотором 1,5 литра, а старшие версии с двухлитровым двигателем выходят далеко за рубеж 3,8–4,1 миллиона рублей, хотя производитель и здесь сохраняет прямые скидки до 700 тысяч рублей.

тенденции ценообразования и конкуренция на рынке

Любопытно, что январское повышение стало продолжением осеннего тренда: предыдущий виток роста цен на Bestune B70 и T90 произошёл в ноябре, когда все комплектации разом подорожали на 200 тысяч рублей. Фактически за несколько месяцев суммарный рост для некоторых версий превысил треть миллиона, но на фоне общего удорожания китайских автомобилей и параллельно проводимых акций бренд старается удержать образ «разумного выбора» для тех, кто ищет большой лифтбек или флагманский кроссовер в среднем ценовом сегменте.

Для рынка это сигнал сразу в двух плоскостях: с одной стороны, китайские марки уже не стесняются играть в большую игру с ценниками, подтягиваясь к привычным для российских покупателей «японцам» и «корейцам»; с другой — агрессивные скидки и промокампании вокруг Bestune B70 и Bestune T90 показывают, что борьба за клиента только усиливается.

Покупателю приходится лавировать между официальной рекомендованной ценой и «ценой по акции», а январское подорожание становится напоминанием: в сегменте китайских лифтбеков и кроссоверов ждать, что будет дешевле, уже точно не стоит.