«Искра» превратится в огонь: новая бюджетная «Лада» обзаведется мощным двигателем вместо прежнего 106-сильного агрегата

«Искра» разгорится в пламя: lada Iskra получит мощный двигатель 120 л.с. вместо 106-сильного

Друзья, представьте: вы садитесь за руль новой недорогой Лады, жмёте педаль газа, и вместо привычного 106-сильного мотора вас толкает вперёд обновлённый 1,6-литровый агрегат на 120 «лошадок»! АвтоВАЗ готовит апгрейд для семейства Lada Iskra — седанов, универсалов и кросс-версий, чтобы новая Лада Искра с мощным двигателем затмила конкурентов.

Новый двигатель и трансмиссия

Руководитель продуктового маркетинга Сергей Корниенко подтвердил: этот мотор заменит нынешний 106-сильный, сочетаясь с шестиступенчатой механикой или вариатором. Динамика разгона до 100 км/ч улучшится — сейчас седан с 106 л.с. и МКПП тратит 12,6 секунды, с вариатором — 13,8, а базовый 90-сильный — 13 секунд.

Ближе к старту продаж #ЛадаИскра2026 раскроют точные цифры, но ясно: это шаг к более живой езде без турбо, сохраняя доступность — цены от 1,25 млн рублей.

Почему это круто для россиян

Lada Iskra уже рвёт чарты продаж в 2025-м, обогнав Ларгус, особенно версии с 106 л.с. — их берут в 87% случаев! Механика лидирует (две трети сделок), фанаты мощного мотора не ждут 1,8-литровый двигатель.

Обновление сделает новую недорогую Ладу идеальной альтернативой Granta и Vesta благодаря платформе от CMF-B-LS, локализации 90%+, просторному салону. А помните слухи о 120 л.с. для Azimut? Тот же мотор мигрирует на Искру и Vesta, плюс климат-контроль вернётся.

Стратегия АвтоВАЗа и перспективы модели

Лично мне нравится подход: АвтоВАЗ борется с китайцами динамикой, без лишних наворотов, адаптируясь к нашим дорогам. #НоваяЛадаИскра #Двигатель120лс — ждём 2026-й, чтобы «Искра» не тухла, а пылала!

В общем, если вы ищете обновление Lada Iskra по характеристикам или новый двигатель на 120 сил — это ваш будущий хит. Заказывайте, пока очереди не выросли!