АвтоВАЗ разрабатывает новую «Ниву» и кроссовер: первые подробности и что уже известно о будущих моделях.

АвтоВАЗ готовит революцию в сегменте suv: обновленная Niva Legend и флагманский кроссовер Lada Azimut ждут фанатов в 2026 году

Новая эра для легендарной нивы

Представьте себе вечную классику бездорожья — Niva Legend, которая обретает второе дыхание. Уже летом 2026 года, ориентировочно в мае-июне, начнется производство модели с мощным бензиновым двигателем объемом 1,8 литра. Это тяговитый 90-сильный атмосферный двигатель ВАЗ-11184, аналогичный тому, что установлен в свежей Niva Travel.

Такое обновление — это не просто апгрейд. Новый мотор легче на 25 кг, стал более эластичным, обеспечивая крутящий момент до 153 Нм, а расход топлива составляет примерно 10 литров на 100 км. При этом разгон до «сотни» занимает 16,5 секунды. Внедрены улучшения в подвеске — добавлен стабилизатор поперечной устойчивости, трансмиссия получила новые шестерни. В салоне предусмотрен повышенный комфорт без потери проходимости: клиренс варьируется в пределах 230–250 мм, автомобиль оснащается полным приводом 4×4 и блокировками дифференциалов.

Особое внимание уделено модели Niva Urban 2026, которая дополнит классическую версию городским стилем: светодиодной (LED) оптикой, системой курсовой устойчивости ESP, мультимедийной системой — идеальным комплектом для тех, кто ценит и трассу, и бездорожье.

Кто не мечтал о новой Ниве 2026, которая с легкостью справится с охотой или рыбалкой, но при этом не будет стыдно припарковать в самом центре мегаполиса? АвтоВАЗ услышал этих поклонников — новая модель будет настоящим хитом среди патриотов, а цена стартует от 1,4 миллиона рублей, что делает её доступнее конкурентов из Китая.

Lada Azimut: кроссовер без компромиссов

Еще одна важная новинка — Lada Azimut, совершенно новый кроссовер на собственной платформе АвтоВАЗа. В отличие от многих современных моделей, Azimut спроектирован без импортозависимости. Производство стартует летом 2026 года, а первые продажи ожидаются во второй половине года.

Длина модели составляет 4,4 метра при клиренсе 208 мм. Платформа заимствована у Vesta — спереди подвеска McPherson, сзади полузависимая, однако применен передний привод, ориентированный на комфортное движение по шоссе и легкому бездорожью.

Двигатели — 1,6 литра с мощностью 122 лошадиные силы и 1,8 литра с 132 л.с. Они работают в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач или вариатором. На данный момент собрано 16 предсерийных автомобилей для тестирования, а прототипы активно проходят испытания в Тольятти.

Lada Azimut позиционируется как флагманский семейный SUV: просторный салон, современный дизайн, дополнительные опции — круиз-контроль, системы камер и многое другое. Цена обещает быть привлекательнее, чем у конкурентов, таких как Hyundai Creta, и ожидается от 2 миллионов рублей.

Вывод: новый этап для российского автопрома

АвтоВАЗ ломает стереотипы: новая Нива и Lada Azimut — это не просто эволюционные шаги, а настоящий прорыв в сегменте SUV. Они должны стать фундаментом для российского SUV-бума 2026 года, возвращая веру в отечественный автопром благодаря сочетанию надежности и яркого wow-эффекта.

Готовы ли вы встретить новую эру российского внедорожника и кроссовера? Следите за обновлениями — впереди большие сенсации!