АвтоВАЗ готовит новую модель «Лада» с уникальным и революционным оборудованием – таких авто еще не выпускали ранее.

АвтоВАЗ готовит новую точку отсчёта с lada azimut

АвтоВАЗ запускает проект, который обещает стать революционным для бренда — кроссовер Lada Azimut. Эта модель претендует на статус самой технологичной серийной «Лады» в истории завода и считается ключевым шагом к выходу в современный «цифровой» сегмент автомобильного рынка.

Что за новая «лада»

Lada Azimut — флагманский кроссовер марки, построенный на глубоко модернизированной платформе Lada Vesta, обеспечивающей высокую технологическую независимость. По размерам машина несколько превосходит саму Vesta и выводит АвтоВАЗ в новый класс семейных и городских кроссоверов.

Старт серийного производства намечен на лето 2026 года. Уже сейчас реализуется активная программа испытаний новой модели.

Революционное оснащение

Главное преимущество Azimut — продвинутое оснащение, делающие его уникальной для марки «Ладой». Среди ключевых опций:

  • Цифровая приборная панель
  • Мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном и сервисами «Сбера»
  • Двухзонный климат-контроль
  • Панорамная крыша с люком
  • Электрорегулировки руля и сидений
  • Камера кругового обзора и электропривод двери багажника

В базовой комплектации предусмотрены светодиодная оптика, бесключевой доступ, камера заднего вида, система контроля давления в шинах и комплекс электронных ассистентов — от ABS и ESC до помощи при трогании в гору.

Уникальное для мирового автопрома решение — обогрев боковых стёкол нитями, аналогично лобовому и заднему стеклу. Это крайне практично для российского климата и подчёркивает концепцию умного городского автомобиля, адаптированного под отечественные условия.

Техника и двигатели

Под капотом Azimut появятся новые бензиновые моторы отечественного производства с объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно.

Технические особенности:

  • 1,6-литровый мотор сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач
  • 1,8-литровый — с вариатором
  • В перспективе появится первый турбированный бензиновый двигатель Lada (~150 л.с.) в паре с классическим автоматом
  • Привод исключительно передний, подчёркивающий городской и шоссейный характер кроссовера, а также способствующий снижению цены и повышению экономичности

Почему это важно для рынка

Lada Azimut рассматривается как главный дебют российского автопрома ближайших лет. Это первый по-настоящему флагманский кроссовер АвтоВАЗа, нацеленный конкурировать не только с массовыми иностранными моделями, но и с новыми китайскими автомобилями в сегменте B- и C-SUV.

Проект станет серьёзной проверкой инженерного потенциала бренда: от локализованной платформы до силовых агрегатов и сложной электроники с интеграцией отечественных онлайн-сервисов и современной мультимедийной системы.

Если ставка на Azimut и его революционное оснащение оправдается, формула «доступный, но современный российский кроссовер» перестанет быть просто обещанием и станет новым стандартом отечественного автомобильного рынка.

Share this content:

Предыдущая запись

Заграничное расширение: производство автомобилей «Лада» планируют запустить еще в одной стране.

Следующая запись

Tenet обновил цены на три кроссовера российской сборки: новые прайс‑листы для моделей T4, T7 и T8 — как изменились их стоимость и условия покупки

Отправить комментарий

Возможно, вы пропустили